提升机_斗式提升机绿色输送装置的设计

在斗式提升机中，无论是轮毂、辅板或是筒皮，当滚筒上的部分结构发生损坏而不能修复时，由于滚筒的一体化性结构限制，将导致滚筒整体直接报废，不能有效地重复利用可能未损坏的部分结构，造成严重的资源浪费，这与现代绿色设计的要求相悖；同时由于斗式提升机采用焊接结构，滚筒在安装维护上也极为不便；此外，斗式提升机的滚筒已成系列化、标准化，不能根据驱动功率的不同，而匹配不同的轴，通用灵活性较差。

        斗式提升机在矿山、化工、港口、水泥、电厂、冶金等行业的散状物料运输中被广泛使用，滚筒是斗式提升机的核心部件，起着传递驱动力、改变输送带方向等作用，直接关系到斗式提升机系统的正常运行。普通的斗式提升机滚筒主要由筒皮、轮毂和辅板三部分组成。其主要结构按制造方法可分为将筒皮、轮毂和辅板全部采用焊接方式联接的全焊接结构，以及将筒皮和接盘(由轮毂、辅板、部分筒皮等铸造成一体的部件)进行焊接的铸焊结构。

        据部分煤炭行业用户反映，斗式提升机的滚筒在安装、使用过程中最易出现问题的部位并不是相对材质较薄的筒皮，而是用来安装轴的轮毂以及轮毂上的焊缝。斗式提升机的轮毂与轴之间一般为胀套或键联接，轮毂接触表面受到巨大的挤压应力；而挥缝的焊接质量难以控制，易发生裂纹、虚焊等焊接缺陷；这些部位由于制造、安装误差还易产生应力集中等问题，滚筒工作时在周期性动载荷的作用下，会加速其破坏；另一方面，斗式提升机的滚筒在安装、维护过程中，部分工人不当的拆卸方式，也易造成轮毂的损坏。